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燃油喷射系统是汽车发动机的重要组成部分，其分类和组成对于了解发动机的工作方式和性能至关重要。
燃油喷射分类
燃油喷射主要分为两大类：缸内直喷和进气道喷射。
1、缸内直喷（GDI）：这种喷射方式直接将燃油喷入气缸内，提供更精确的燃油控制，从而实现更高的燃油效率和更好的动力性能。
2、进气道喷射：这种喷射方式将燃油喷入进气道，然后燃油会随着空气一起进入气缸，进气道喷射又可以分为两种形式：单点喷射和多点喷射，单点喷射是将喷油器安装在节气门上方，而多点喷射则是每个气缸都有一个或多个喷油器。
燃油喷射系统的组成
燃油喷射系统主要由以下几个部分组成：
1、油箱：存储燃油，为整个系统提供燃料。
2、电动燃油泵：将燃油从油箱中抽出，产生足够的压力以供应喷油器。
3、滤清器：过滤燃油中的杂质，保证燃油的清洁。
4、喷油器：根据控制单元的指令，将燃油喷入进气道或气缸内。
5、压力调节器：调节燃油压力，使其保持稳定。
6、控制单元（ECU）：根据各种传感器信号和预设的程序，计算并控制燃油喷射的时机、量和压力。
7、传感器：如曲轴位置传感器、空气流量计等，为控制单元提供数据，以精确控制燃油喷射。
燃油喷射系统的分类和组成都是为了更有效地管理燃油的使用和发动机的性能，不同的喷射方式和系统组成可以适应不同的发动机需求和性能目标。